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手握四张王牌 珠海旅游业玩出“国际范”作者/编辑来源:南方都市报    发布日期: 2017-06-25 16:09:37    浏览次数:0

信息摘要: 进入粤港澳大湾区时代,升级培育海洋海岛、主题公园、商务会展、节庆赛事四大世界级产品。专家建议,珠海应按照景区的标准来优化城市建设,宜居和宜游相互促进

进入粤港澳大湾区时代,升级培育海洋海岛、主题公园、商务会展、节庆赛事四大世界级产品

●专家建议,珠海应按照景区的标准来优化城市建设,宜居和宜游相互促进

发达国家的经验表明,在人均GDP达到3万美元之后,将进入后工业化时代,服务业将成为主导产业。

如果把珠三角各城发展服务业的历史比喻成一场比赛,那么珠海很早就开始抢跑。20多年前,当珠三角城市纷纷埋头发展工业时,珠海就提出打造海滨花园城市的目标,重金建设情侣路、圆明新园等旅游设施,希望成为区域旅游、服务的标杆。

最宜居城市、可灌装出口的空气,一度让珠海成为广东的颜值担当,但终因缺乏工业支撑、经济规模小、人口少等原因,曾经领先的珠海在本世纪初相继被广州、深圳赶超。

进入粤港澳大湾区时代,伴随港珠澳大桥即将通车带来的利好以及自身的环境资源禀赋,珠海再度开始在服务业冲刺,海岛开发、主题公园、商务会展、节庆赛事等领域全面开花,要与港澳共建国际休闲旅游目的地。珠海这个“机遇之城”的想象空间,值得期待。

筑梦

大手笔建情侣路打造城市名片

今年五一,34岁的周兵时隔6年后再次到珠海旅游,和朋友重走情侣路。事后,他在朋友圈感慨:“这才是我心目中的情侣路。”

6年前,老家在湖南的周兵第一次带女友到珠海情侣路上的海滨泳场,留给周兵的却是失望。他说,沙滩有一个喷水池,已经生锈停用,地板砖残缺破损,用来洗脚的水池污浊不堪,让人大倒胃口。

始建于1991年的情侣路,经过多年不断扩展,全长55公里,近乎环抱珠海城区,是世界最长的海滨观光路。每到节假日,全国各地的游客蜂拥而至。情侣路也被视为珠海休闲旅游和服务业的标志。

改革开放之初,全国各地争相招商引资,发展三来一补经济,一批高污染、低附加值的工厂涌入,伴随就业、财富而来的还有环境污染。珠海却选择了另一条路径:拒绝污染的工厂进入,发展旅游、服务业。

原珠海市委书记梁广大此前在接受南都记者专访时回忆,最初,对于珠海的发展模式有很多争论,其中一个思路就是珠海和澳门接近,澳门的服务业很好,珠海可以借鉴办成旅游区,后来经过实地调查、开座谈会,最终决定以高附加值、高技术含量的工业为主,兼营农业、旅游业等综合发展,当时拒绝了很多污染企业。

但在上世纪90年代,国内人才匮乏,珠海软硬件设施均严重滞后,难以为高端工业提供配套,其结果就是,劳动密集型的低端、污染企业进不来,高端产业又不愿来。

这一时期,相比于工业的步履蹒跚,珠海的旅游业异军突起。1991年珠海在财力单薄的情况下,大手笔建设情侣路,当时便提出,打造珠海城市名片,吸引游客。

至1999年,情侣南路完工时约18公里,因风景旖旎,当时一度被誉为“中国最美道路”,平均每年有100多部影视剧在情侣路及周边拍摄。

浮沉

两大景区从繁盛到冷

情侣路修建的同时,也是珠海旅游业发展的第一波高峰。这一时期,圆明新园、亚马逊等一批投资上亿的主题景区先后开工建设。其中,仿照北京圆明园,按1:1修建的珠海圆明新园投资6亿元,是我国首批4A级景区,也是当时国内最大的清文化主题公园。

1997年2月开园之初,珠海圆明新园盛况空前,最高峰单日接待游客4.8万人次,年接待200万人次,年收入1.5亿元。

时任圆明新园舞台总监的占峻,回忆起当年开园的情景依然感到兴奋。他说,游客最多的一天,早上9点开园,就已经是人山人海了,下午3点钟表演“皇帝选妃”节目时,每条路上都塞满了人,走路时,只能等前面的人动了,后面的人才能跟着走,真的是摩肩接踵。

但经历了上世纪90年代的繁荣后,珠海的旅游业在本世纪初却趋于沉寂。由于旅游产品形态单一,迟迟没有推出新项目,圆明新园的游客不断下滑。

为了吸引人气,2006年,珠海圆明新园曾花10万元,找网络红人芙蓉姐姐作宣传,但终究没能力挽狂澜。至2012年,圆明新园年营收不到4200万元,较开园之初的1.5亿下滑大半,最终改由政府补贴,园区向游客免费开放。

亚马逊景区在经历一段时间的繁盛后,同样也因游乐设施不够新颖,吸引力不足而趋于冷清。景区后又转型,打造中国首座武术文化主题公园“武林源”,但此时,上世纪八九十年代受港产片影响催生的武侠热正迅速“退烧”,游客们并不感兴趣。

作为珠海的名片,情侣路及其沿线景点也由于没有及时升级更新,光芒日渐黯淡。2011年,新华社曾刊发报道,批评海滨泳场破破烂烂,作为珠海的门面,有损形象。

另一方面,凭借发展工业积累的雄厚财力,珠三角兄弟城市在这一时期大力完善景点、酒店、公园等旅游配套产业,旅游服务业很快迎头赶上。

龙头项目拉动 旅游业再爆发

不过,珠海发展旅游产业,拉动服务业的决心并未动摇,近年来先后引入港中旅、长隆在珠海建设海泉湾度假区、横琴长隆海洋王国两个旗舰项目。

其中,海泉湾已经在建设二期项目。而一期投资200亿元的长隆海洋王国也已于2014年3月开业,作为全球最大的海洋主题公园,截至2016年,长隆海洋王国开业两年吸引游客2500万人次,平均一年1250万人次。而在2010年,珠海全市各旅游景点共接待游客仅601.21万人次,长隆一个项目的游客量是2010年珠海全市的2倍。龙头项目对旅游的拉动作用凸显。

另一方面,珠海也于2012年启动了大规模升级计划,不仅对海滨泳场完成了现代化的改造,修复沙滩,建设超大地下停车场和地面高端休闲场所,还在情侣路沿线修复、建设多处沙滩,完善景观带,令情侣路重现生机。

2016年出炉的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的实施方案》更进一步提出,将以凤凰湾、珠海大剧院、博物馆、规划展览馆、香洲港、野狸岛、香炉湾、海滨公园、海滨泳场和九洲列岛为重点,全面提升情侣路核心景观,创建情侣路5A级景区,预计今年年底前完成旅游规划编制,2020年底前完成创建工作。

珠海市住规建局相关人士表示,与国际上知名的海岸相比,珠海情侣路虽然拥有自身的资源特色,但是在利用方面仍未达到高效,如在活动场所方面,情侣路沿线游览以休闲漫步为主,与海上的活动缺乏联系,海陆一体的活动不足。除渔女外,情侣路沿线缺乏强有力的景点支撑,而最具价值和特色的海洋、近海岛屿资源没有高端化、特色化地利用,近海的环岛游、城市观光游尚未充分开发。

海岛开发升温 无人岛春天

提到珠海的服务业,另一个绕不开的关键词是“海岛”。珠海是百岛之市,错落分布着100多个大小岛屿。

但受限于市场小、资金薄弱、开发难度大等原因,珠海的海岛和海上休闲旅游发展长期步履蹒跚。在东澳岛生活20年的刘苑平记得,早在1997年,海岛南沙湾就迎来第一波开发,建设旅游度假村,但时至今日,东澳岛日均接待的游客数仅为2000人左右。

万山上一次名声大噪,还是在3年前,《舌尖上的中国》摄制组将镜头对准万山的美食。万山海洋开发实验区相关负责人坦言,岛内实体经济仍处于发展的起步阶段,高端旅游产业仍处于发展的初级阶段,未形成规模化和产业化,海岛的知名度有待提升。

随着粤港澳大湾区纳入国家战略,珠海的海岛开发、水上旅游项目迎来了新的历史机遇。有珠海旅游界人士表示,珠海仅160多万人口,依靠自身力量来支撑海岛开发几乎很难实现,但随着粤港澳大湾区城市群的建设,区域日渐融合,珠海未来将面对的是湾区超过6000多万人口的庞大市场,有足够的资本、客源来支持珠海的海岛开发。

今年,珠海的海岛开发明显加速。3月,珠海三角岛完成使用权转让合同签字仪式,将由九洲港控股集团开发,预计历时5年建成,打造成为珠海最大、项目最全的海洋海岛运动休闲度假中心。

这也是目前广东省第一个通过挂牌转让使用权的无居民海岛。按照规划,万山海岛将打造“世界级海洋旅游度假胜地”。

6月9日,《珠海长隆富祥岛填海工程海洋环境影响报告书》听证会即将举行的消息发布,将投资50亿元,在横琴通过填海建设一座面积35万平米的人工岛,通过桥梁与横琴衔接,岛上将打造海洋大剧院、海洋博物馆、度假酒店、度假公寓等高端旅游项目。这也是珠海长隆海洋王国度假区的一部分,项目预计建成后将使得横琴长隆的游客接待能力提升至每年5000万人次,将比去年珠海所有景点接待的游客总数还多出1000万人。


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